| 시간 | 내용 |
|---|---|
| 09:30~10:00(30') | 개회식 |
| 10:00~10:30(30') | 희망배 (DREAM SHIP) 발표 |
| 10:30~11:00(30’) | 딥블루 (Deep Blue) 발표 |
| 11:00~11:30(30’) | 린치핀 (Linchpin) 발표 |
| 11:30~12:00(30’) | 트리플 제이(Triple J) 발표 |
| 12:00~12:30(30’) | 싸우전드 써니(Thousand Sunny) 발표 |
| 12:30~13:30(60') | 점심 |
| 13:30~14:00(30') | 고투런던 (GO TO LONDON) 발표 |
| 14:00~14:30(30') | 더 컴퍼스(The compass) 발표 |
| 14:30~15:00(30') | 국제인류애모임(International Humanity Advisors) 발표 |
| 15:00~15:20(20') | 휴식 |
| 15:20~15:50(30') | 코이(KOI) 발표 |
| 15:50~16:20(30') | 오투(O2) 발표 |
| 16:20~16:50(30') | 해(海)리포터(Hae(海)-Reporter) 발표 |
| 16:50~17:10(20') | 심사결과취합 |
| 17:10~17:40(30') | 시상식 |
| 시간 | 내용 |
|---|---|
| 09:30~10:00(30') | Opening Ceremony 개회식 |
| 10:00~10:25(25') | K-Mode 케이모드 Procedure for Development of S-mode GuidelineS-Mode 가이드라인 수립을 위한 개발 절차 |
| 10:25~10:50(25’) | SEAKOREA 시코리아 Proposals for Effective Implementation of the BWMS Convention선박평형수 관리협약의 효과적인 시행을 위한 제언 |
| 10:50~11:15(25’) | Anchor Spirit 닻얼 Amendment to STCW : Integration of Radiocommunication Function into the Capacity of Deck OfficerSTCW의 개정 : 무선통신업무의 항해사 직무로의 통합 |
| 11:15~11:40(25’) | Tipping Point 티핑포인트 Proposal on Effective Anti-Fouling System효과적인 방오 시스템의 제안 |
| 11:40~12:05(25’) | PERRIER KIM 페리어 킴 Proposal for Efficient Prevention of Bio-Fouling and Preservation of Marine Environment해양 생태계의 보전을 위한 효율적 파울링 예방 방안 연구 |
| 12:05~13:30(85') | Lunch 점심 |
| 13:30~13:55(25') | Triple Ns 트리플 엔즈 Proposal for the IBIS(Integrated Biofouling Information System)생물오손 통합정도 시스템 구축 |
| 13:55~14:20(25') | Strangers 스트레인저스 Our Proposals to Save Marine Life From Underwater Noise Pollutions수중방사소음으로부터 고래 보호를 위한 프로펠러 설계 및 유지보수에 대한 지침 개정 제안안 |
| 14:20~14:45(25') | Life Savior 인명구조대 Adoption of Auto Releasing New Danger Mark Buoy자동이탈식 위험표시(침선) 부표의 채택 |
| 14:45~15:05(20') | Coffee Break 휴식 |
| 15:05~15:30(25') | Sea-PeAce 해평화 Prevention and Management of Maritime Dangerous Goods Accidents Considering IMDG CodeIMDG code를 고려한 해양위험물 사고 예방 및 관리 |
| 15:30~15:55(25') | EmergenSea 이머전씨 Proposals on Developing Sustainable Ship Recycling Industry지속 가능한 선박재활용산업을 위한 제안 |
| 15:55~16:20(25') | The Marinecatchers 더마린캐쳐 The Need for International Standardization of Education and Evaluation of Maritime English해사영어쓰기와 말하기 능력을 갖추기 위한 국제적 표준마련 |
| 16:20~17:00(40') | Collection of the Results & Reception 심사결과취합 및 리셉션 |
| 17:00~17:30(30') | Awards Ceremony 시상식 |
| 시간 | 내용 |
|---|---|
| 09:30~10:00(30’) | Opening Ceremony 개회식 |
| 10:00~10:25(25') | SOx-free, NOx-free 면황면질 SOx-free, NOx-free면황면질 |
| 10:25~10:50(25’) | Seabeyond 씨비욘드 Proposals for unmanned vessels자율운항선박을 위한 제언 |
| 10:50~11:15(25’) | Sea Fungus 해팡이 Proposals to the Regulatory Scoping Exercise for MASS : With a Focus on SOLAS Convention자율운항선의 규정적 범위확정작업(RSE)에 대한 제안: 국제해상인명안전협약을 중심으로 |
| 11:15~11:40(25’) | MASSter 마스터 Proposals for direction of solutions to SOLAS regulations that preclude the introduction of MASSMASS의 도입을 저해하는 SOLAS 규정 식별과 그의 해결 방향 제언 |
| 11:40~12:05(25’) | MASSY 마씨 Proposals of Amendment to STCW Convention regarding MASS자율운항선박(MASS)과 선원에 관한 STCW 협약 개정 제안 |
| 12:05~13:30(85') | Lunch 점심 |
| 13:30~13:55(25') | SeaGirls 씨걸즈 Proposal of a New Guideline to Integrate Blockchain Developments블록체인의 국제적 표준화를 위한 새로운 가이드라인 개발 제언 |
| 13:55~14:20(25') | Avengers 어벤져스 Let's add the ship's Rudder Angle to AIS dynamic information for the MASS자율운항선박(MASS)을 위해 AIS의 동적 정보에 선박의 타각(rudder angle) 추가 |
| 14:20~14:45(25') | Soterian Chain 소테리안의 체인 Improvement of the Maritime Safety System by Using Block Chain Tech블록체인 기술을 활용한 해상 안전 시스템 개선방안 |
| 14:45~15:05(20') | Coffee Break 휴식 |
| 15:05~15:30(25') | Oughtopia 오토피아 Clean Ocean through Garbage Record Database쓰레기 처리기록 데이터베이스 구축을 통한 청정바다 |
| 15:30~15:55(25') | SEA-U 바다유 Amendments to STCW: Need for Educational Measures for Harassment and Bullying on BoardSTCW개정: 선상 괴롭힘 문제 해결을 위한 교육 정책의 필요성 |
| 15:55~16:20(25') | SEA-REAL 씨리얼 Proposal from Various Point sof View for Reducing GHG온실가스 감축을 위한 다양한 관점에서의 방안 제안 |
| 16:20~17:00(40') | Judgment / Reception 심사결과취합 및 리셉션 |
| 17:00~17:30(30') | Awards Ceremony 시상식 |
| 시간 Time |
내용 Program |
|
|---|---|---|
| 09:30~10:00 | (30’) | 개회식 Opening Ceremony |
| 10:00~10:25 | (25') |
컬쳐쇼크 (Culture Shock) 국가문화를 활용한 해양안전 개선방안Direction to Improve Maritime Safety using National Culture |
| 10:25~10:50 | (25’) |
보안관 (The Sheriff) ISPS CODE 규정의 개정을 통한 사이버 보안 강화Reinforcement of Cyber Security through revising ISPS CODE |
| 10:50~11:15 | (25’) |
스위스치즈 (SwissCheese) "선교 음성 경보체계" 도입을 위한 제안Proposals for Introducing "Voice Alarm System on Bridge" |
| 11:15~11:40 | (25’) |
무한 구조자들 (Infinity Rescuers) 국제해상인명안전협약과 해상수색 및 구조에 관한 국제협약의 개정 : 해상 난민과 관련한 문제 해결Suggestions for revising SOLAS and SARs to solve the problem of maritime refugees |
| 11:40~12:05 | (25’) |
비타민 씨 (Vitamin Sea) 자율운항선박의 출현으로 인한 STCW와 MLC의 개정방안에 대한 연구Proposal on Amendments to STCW&MLC due to MASS |
| 12:05~12:30 | (25') |
씨 크로우 (SEA CROW) 해양 소음의 심각성과 발전적인 방안 제안Seriousness of Ocean Noise and Proposals of Developmental Strategies |
| 12:30~13:55 | (85') | 점심식사 Lunch |
| 13:55~14:20 | (25') |
네오 (Neo) 극저온용 금속재료 사용 승인을 위한 IGC 및 IGF 코드 개정Amendments to the IGC and IGF Codes to Approving Alternative Metallic Material for Cryogenic Service |
| 14:20~14:45 | (25') |
극지 항해자 (POLAR VOYAGER) NON-SOLAS 선박을 위한 POLAR CODE의 단계적 적용Development to Phased Application of POLAR CODE for Non-SOLAS |
| 14:45~15:05 | (20') | 휴식 Coffee Break |
| 15:05~15:30 | (25') |
오션스3 (Ocean's 3) 부유식 핵발전소를 위한 제언Future Guidelines for Floating Nuclear Power Plants |
| 15:30~15:55 | (25') |
메르씨 (Mersea) 효과적인 사이버위험관리시스템의 시행을 위한 선사의 자가평가도구 제언Guidance on Self-Assessment Tool for Effective Cyber Risk Management |
| 15:55~16:20 | (25') |
씨에코 (SeaEco) 스크러버에 대한 성능기준Performance Standard for Scrubber |
| 16:20~17:00 | (40') |
심사결과취합 및 리셉션 Collection of the Results & Reception |
| 17:00~17:30 | (30') | 시상식 Awards Ceremony |
| 시간 Time |
내용 Program |
|
|---|---|---|
| 09:30~10:00 | (30’) | 개회식 Opening Ceremony |
| 10:00~10:25 | (25') |
그랑블루 (Grand Bleu) RIT의 안전성 강화를 위한 ESP code 개정에 대한 제언Proposal on the amendment of ESP code to ensure safety of RIT |
| 10:25~10:50 | (25’) |
사랑의 폐배터리 (Love ReLiB) 폐배터리 역물류를 위한 IMDG코드의 개정방향 제언IMDG Code for Lithium-Ion Battery Reverse Logistics |
| 10:50~11:15 | (25’) |
씨마스터 (Seamaster) 펜데믹 상황 하의 해상 질병 안전 관리 - 여객선을 중심으로Maritime Safety Management in Pandemic Era – Focusing on Passenger Ships |
| 11:15~11:40 | (25’) |
세이프 리사이클러즈(Safe Recyclers) 지속가능하고 안전한 선박 재활용을 위한 펀드 구축Achieving Sustainable Ship Recycling through the Establishment of Financial Systems |
| 11:40~13:00 | (80’) |
점심식사 Lunch |
| 13:00~13:25 | (25') |
해(海)결사 해상무기고 안전 규정 제안Safety suggestions on Floating Armories |
| 13:25~13:50 | (25') |
해양보건복지부(Mare Salutaris) “Maritime Pandemic Code” 발의Proposals of “Maritime Pandemic Code” |
| 13:50~14:10 | (20’) |
휴식 Coffee Break |
| 14:10~14:35 | (25') |
피엠마스터(PMaster) 선박 배출 미세먼지에 관한 MEPC 신규 작업 과제 제언Proposal for MEPC New Output on PM Emission from Ships |
| 14:35~15:00 | (25') |
뉴 노멀(New Normal) 해상 싱글 윈도우 내에 팬데믹 관련 건강 정보 도입 제언Incorporating Pandemic Related Health Information on the Maritime Single Window Data Set |
| 15:00~15:25 | (25') |
암페어(AMPERE) “항만육상전원공급설비(OPS)” 보급상 난제 해결을 위한 다층적IMO계획 제언Comprehensive IMO Initiative for Onshore Power Supply |
| 15:25~16:05 | (40') |
심사결과취합 및 리셉션 Collection of the Results & Reception |
| 16:05~16:35 | (30') | 시상식 Awards Ceremony |
| 시간 Time |
내용 Program |
|
|---|---|---|
| 10:30~11:00 | (30’) | 개회식 Opening Ceremony |
| 11:00~11:25 | (25') |
등대지기 (Lighthouse) (안전) 선박연료로써 LNG의 범용성을 높이기 위한 Bunkering industry 관련 심층적 제언(Safety) LNG as marine fuel: Proposals for safe LNG Bunkering industry |
| 11:25~11:50 | (25’) |
컨테이젼 버스터스 (CONTAGION BUSTERS) ISPQ CODE의 공식적인 도입OFFICIAL INTRODUCTION OF 'ISPQ CODE' |
| 11:50~12:15 | (25’) |
평화의 상징 (Peace of Mind) 선원들의 정신 건강 증진을 위한 제언Promoting mental health of seafarers on board |
| 12:15~12:40 | (25’) |
마시브 (MASSive) IMO 자율운항선박(MASS) 협약개발을 위한 새로운 자율등급 기준 제안Proposal to the New Standard of the Degrees of Autonomy for MASS Operations |
| 12:40~14:00 | (80’) |
점심식사 Lunch |
| 14:00~14:25 | (25') |
아모뉴선 (AMMONUTION) 암모니아 연료 추진 선박의 환경 및 안전 문제에 대한 다층적 해결방안 제언 - 선박 구조를 중심으로Project Proposal regarding the environmental aspects and safety of ammonia-fueled ships, based on ship design |
| 14:25~14:50 | (25') |
마레 노스트룸 (MARE NOSTRUM) 탄소발자국코드의채택 제안The adoption of Carbon Footprint Code in the shipping industry |
| 14:50~15:10 | (20’) |
휴식 Coffee Break |
| 15:10~15:35 | (25') |
트리플 실버 (Triple-Silver) 북극해에서의 선박 중수 규제에 관한 제안Proposal for Handling Grey Water in the Arctic Water |
| 15:35~16:00 | (25') |
안전 제일 (Safety First) 선박안전책임자에 대한 STCW 규정 제언Proposal of Ship Safety Officer provision of STCW |
| 16:00~16:25 | (25') |
Sea 法 fallow (SEA BUFFALO) 선박 재활용 시장에 대한 방향성 제언Direction to Improving Ship Recycling Legal System |
| 16:25~16:45 | (20') |
심사결과취합 및 리셉션 Collection of the Results & Reception |
| 16:45~17:15 | (30') | 시상식 Awards Ceremony |
| 시간 Time |
내용 Program |
|
|---|---|---|
| 10:30~11:00 | (30’) | 개회식 Opening Ceremony |
| 11:00~11:25 | (25') |
러더 (RUDDER) 선박 실내 공기질(IAQ) 개선 제언Improving Indoor Air Quality on Board |
| 11:25~11:50 | (25’) |
오아시스 (OaSeas) 선원을 위한 선박의 청수 수질 보장Ensuring Ship’s Fresh Water for Seafarers |
| 11:50~12:15 | (25’) |
파텟말해 (Patet Mare) IMO 원격 선박 검사 지침 제언Proposal on IMO Guidelines for Remote Surveys |
| 12:15~12:40 | (25’) |
어머니의 기도 (Mother's Prayer) 제안: 선박 설계 단계부터 기동 표준 구현Proposal: The Implementation of Maneuver Standards Since the Design Phases |
| 12:40~14:00 | (80’) |
점심식사 Lunch |
| 14:00~14:25 | (25') |
위대한 씨맨 (THE GREATEST SEAMEN) BFM 협약의 채택 제안The Adoption of BFM Convention |
| 14:25~14:50 | (25') |
그린오션 (GreenOcean) MARPOL 부속서 IV, V 에 대한 제언Proposal for MARPOL Annex IV and V |
| 14:50~15:10 | (20’) |
휴식 Coffee Break |
| 15:10~15:35 | (25') |
마쏘돌로지 (Massodology) MASS 자율화 등급 2단계 선박의 항해당직배치에 관한 가이드Guidance Of Bridge Watchkeeping Arrangement on MASS Degree 2 |
| 15:35~16:00 | (25') |
다 함께 바다로 (Go to Sea Together) STCW 개정을 통한 선원의 양성평등 실현Achieving Gender Equality of Seafarers : Amendments to STCW |
| 16:00~16:25 | (25') |
해양교육부 (Ministry of Maritime Education) 해기사의 환경 인식 개선을 위한 IMO 모델코스 개정 제안A Proposal for Amendment of the IMO Model Course for Improving Environmental Perception of Seafarers |
| 16:25-17:05 | (40') |
심사결과취합 및 리셉션 Collection of the Results & Reception |
| 17:05~17:35 | (30') | 시상식 Awards Ceremony |
| 시간 Time |
내용 Program |
|
|---|---|---|
| 10:00~10:30 | (30’) | 개회식 Opening Ceremony |
| 10:30~10:55 | (25') |
크레센도(Crescendo) 컨테이너 유실에 따른 피해 최소화를 위한 화물 재배치(Relocation to minimize damage from container loss) |
| 10:55~11:20 | (25’) |
사이버 보안관(Cyber Sheriffs) 자율운항선박의 기술적 특성을 고려한 IMCS코드 제안(IMCS CODE Proposal considering MASS technical features) |
| 11:20~11:45 | (25’) |
안전운반선(Safety Carrier) 자동차운반선에 적재된 전기자동차로부터 발생하는 화제 제어를 위한 SOLAS 개정 제안(Proposal for Amendments to SOLAS for Controlling Fire Occurring from Electric Vehicles Loaded on RO-RO Ships) |
| 11:45~12:10 | (25’) |
서킷브레이커스(CIRCUIT BREAKERS) 전기차의 해상 운송 중 화재 안전을 보장하기 위한 SOLAS 개정안 제언(A proposal of the amendment about SOLAS for ensuring fire safety in electric vehicles during sea transport by ship.) |
| 12:10~13:30 | (80’) |
점심식사 Lunch |
| 13:30~13:55 | (25') |
마세라티(MASERA-T) 선박 사이버 보안 강화를 위한 사이버 보안 계획서(CSP)의 제작 지침 개발을 위한 제언(Suggestions for Developing Cyber Security Plan (CSP) Guidelines to Enhance Ship Cybersecurity) |
| 13:55~14:20 | (25') |
시빌라이저(CIIVILIZER) IMO 탄소집약도 지수(CII)의 개선 방안 제언(Proposal for amendment of CII regulation) |
| 14:20~14:40 | (20’) |
휴식 Break |
| 14:40~15:05 | (25') |
라이프가드(Lifeguard) 해상난민의 보호를 위한 국제법적 고찰(Legal Considerations for the Protection of Maritime Refugees) |
| 15:05~15:30 | (25') |
오주강(OHJUKANG) 선상탄소포집을 고려한 EEXI 계산식 개정에 대한 제언(Suggestion that revising of EEXI formula considering OCCS) |
| 15:30~15:55 | (25') |
IMO를 찾아서(Finding IMO) 자가진단 및 보고 기준을 활용한 회원국들의 교육 기반 투명성 개선(Improving Member States’ Education-based Transparency Through a Self-Reporting Disclosure Standard) |
| 15:55~16:30 | (35') |
심사결과취합 및 리셉션 Collection of the Results & Reception |
| 16:30~17:00 | (30') | 시상식 Awards Ceremony |
| 시간 Time |
내용 Program |
|
|---|---|---|
| 10:00~10:25 | (25') |
개회식 Opening Ceremony |
| 10:25~10:50 | (25') |
빅 웨이브(Bick wave) 기후변화 시대의 해운산업 디지털 기술 격차 해소를 위한 가이드라인(Guideline for the mitigation of maritime digital divide for the era of climate change) |
| 10:50~11:15 | (25') |
안전을 항해(SAFE SEA;STEM) STCW 개정을 통한 실습선원의 안전한 실습교육 보장 및 증진 제언(Amendments to STCW: ensuring and promoting safer onbroard training of seafarers) |
| 11:15~11:40 | (25') |
아이스 브레이커(Ice Breaker) 북극해 안전항해지원시스템 개발에 대한 제언(GIS 기반의 북극해 리스크맵을 기반으로)(Proposals for the Development of the Digital Navigation Aid System of the Northern Sea Route (Utilizing the GIS-based Arctic RiskMAP)) |
| 11:40~13:00 | (80') |
점심식사 Lunch |
| 13:00~13:25 | (25') |
암모솔루션(AmmoSolution) 암모니아 연료 추진 선박의 안전 운용에 대한 STCW 개정안 제언(Proposal for Amendments to the STCW Convention for the Safe Operation of Ammonia-Fueled Ships) |
| 13:25~13:50 | (25') |
레이즈(rAISe) 안전 항해를 위한 AIS 성능기준 및 가이드라인 개정 제언(A proposal to amend AIS performance standards and guidelines for navigation safety) |
| 13:50~14:15 | (25') |
원피스(One Peace) 드론을 이용한 새로운 범죄에 대한 SUA 협약 개정 및 MSC 지침 수정 제안(Suggestions on Amendments to the SUA Convention and MSC Guidelines for Addressing New Crimes Committed Using Drones) |
| 14:15~14:35 | (20') |
휴식 Break |
| 14:35~15:00 | (25') |
질소산화물(NOx) SCR 기록 장치 운영 요구사항을 반영한 수정안 제안(Proposed Revision to Reflect Requirements of the Operation for the SCR Recording Device) |
| 15:00~15:25 | (25') |
넷 제로(Net Zero) 암모니아 연료의 위험성을 고려한 IGF코드 개정 제언-CFD모델링을 중심으로(Proposal for Amendments to IGF code considering risks of ammonia fuel-Focusing on CFD modeling) |
| 15:25~15:50 | (25') |
앞바다(APPA-DA) 지속 가능한 해운 시스템 안정화를 위한 블록체인 활용 방안(Strategies for Utilizing Blockchain to stabilize Sustainable Maritime TransportSystems) |
| 15:50~16:25 | (35') |
심사결과 취합
Collection of the Result |
| 16:25~16:30 | (5') |
모의 IMO 총회 10주년 기념영상 시청 Watching of the Commemorative Video for the 10th Anniversary of the Mock IMO Assembly |
| 16:30~17:00 | (30') |
시상식 Awards Ceremony |
모의 IMO 총회 사무국 Tel. 02-2038-6482 Fax. 02-6008-6695 Email. info@imo-contest.org
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