| 시간 | 내용 |
|---|---|
| 09:30~10:00(30') | 개회식 |
| 10:00~10:30(30') | 희망배 (DREAM SHIP) 발표 |
| 10:30~11:00(30’) | 딥블루 (Deep Blue) 발표 |
| 11:00~11:30(30’) | 린치핀 (Linchpin) 발표 |
| 11:30~12:00(30’) | 트리플 제이(Triple J) 발표 |
| 12:00~12:30(30’) | 싸우전드 써니(Thousand Sunny) 발표 |
| 12:30~13:30(60') | 점심 |
| 13:30~14:00(30') | 고투런던 (GO TO LONDON) 발표 |
| 14:00~14:30(30') | 더 컴퍼스(The compass) 발표 |
| 14:30~15:00(30') | 국제인류애모임(International Humanity Advisors) 발표 |
| 15:00~15:20(20') | 휴식 |
| 15:20~15:50(30') | 코이(KOI) 발표 |
| 15:50~16:20(30') | 오투(O2) 발표 |
| 16:20~16:50(30') | 해(海)리포터(Hae(海)-Reporter) 발표 |
| 16:50~17:10(20') | 심사결과취합 |
| 17:10~17:40(30') | 시상식 |
| 시간 | 내용 |
|---|---|
| 09:30~10:00(30') | Opening Ceremony 개회식 |
| 10:00~10:25(25') | K-Mode 케이모드 Procedure for Development of S-mode GuidelineS-Mode 가이드라인 수립을 위한 개발 절차 |
| 10:25~10:50(25’) | SEAKOREA 시코리아 Proposals for Effective Implementation of the BWMS Convention선박평형수 관리협약의 효과적인 시행을 위한 제언 |
| 10:50~11:15(25’) | Anchor Spirit 닻얼 Amendment to STCW : Integration of Radiocommunication Function into the Capacity of Deck OfficerSTCW의 개정 : 무선통신업무의 항해사 직무로의 통합 |
| 11:15~11:40(25’) | Tipping Point 티핑포인트 Proposal on Effective Anti-Fouling System효과적인 방오 시스템의 제안 |
| 11:40~12:05(25’) | PERRIER KIM 페리어 킴 Proposal for Efficient Prevention of Bio-Fouling and Preservation of Marine Environment해양 생태계의 보전을 위한 효율적 파울링 예방 방안 연구 |
| 12:05~13:30(85') | Lunch 점심 |
| 13:30~13:55(25') | Triple Ns 트리플 엔즈 Proposal for the IBIS(Integrated Biofouling Information System)생물오손 통합정도 시스템 구축 |
| 13:55~14:20(25') | Strangers 스트레인저스 Our Proposals to Save Marine Life From Underwater Noise Pollutions수중방사소음으로부터 고래 보호를 위한 프로펠러 설계 및 유지보수에 대한 지침 개정 제안안 |
| 14:20~14:45(25') | Life Savior 인명구조대 Adoption of Auto Releasing New Danger Mark Buoy자동이탈식 위험표시(침선) 부표의 채택 |
| 14:45~15:05(20') | Coffee Break 휴식 |
| 15:05~15:30(25') | Sea-PeAce 해평화 Prevention and Management of Maritime Dangerous Goods Accidents Considering IMDG CodeIMDG code를 고려한 해양위험물 사고 예방 및 관리 |
| 15:30~15:55(25') | EmergenSea 이머전씨 Proposals on Developing Sustainable Ship Recycling Industry지속 가능한 선박재활용산업을 위한 제안 |
| 15:55~16:20(25') | The Marinecatchers 더마린캐쳐 The Need for International Standardization of Education and Evaluation of Maritime English해사영어쓰기와 말하기 능력을 갖추기 위한 국제적 표준마련 |
| 16:20~17:00(40') | Collection of the Results & Reception 심사결과취합 및 리셉션 |
| 17:00~17:30(30') | Awards Ceremony 시상식 |
| 시간 | 내용 |
|---|---|
| 09:30~10:00(30’) | Opening Ceremony 개회식 |
| 10:00~10:25(25') | SOx-free, NOx-free 면황면질 SOx-free, NOx-free면황면질 |
| 10:25~10:50(25’) | Seabeyond 씨비욘드 Proposals for unmanned vessels자율운항선박을 위한 제언 |
| 10:50~11:15(25’) | Sea Fungus 해팡이 Proposals to the Regulatory Scoping Exercise for MASS : With a Focus on SOLAS Convention자율운항선의 규정적 범위확정작업(RSE)에 대한 제안: 국제해상인명안전협약을 중심으로 |
| 11:15~11:40(25’) | MASSter 마스터 Proposals for direction of solutions to SOLAS regulations that preclude the introduction of MASSMASS의 도입을 저해하는 SOLAS 규정 식별과 그의 해결 방향 제언 |
| 11:40~12:05(25’) | MASSY 마씨 Proposals of Amendment to STCW Convention regarding MASS자율운항선박(MASS)과 선원에 관한 STCW 협약 개정 제안 |
| 12:05~13:30(85') | Lunch 점심 |
| 13:30~13:55(25') | SeaGirls 씨걸즈 Proposal of a New Guideline to Integrate Blockchain Developments블록체인의 국제적 표준화를 위한 새로운 가이드라인 개발 제언 |
| 13:55~14:20(25') | Avengers 어벤져스 Let's add the ship's Rudder Angle to AIS dynamic information for the MASS자율운항선박(MASS)을 위해 AIS의 동적 정보에 선박의 타각(rudder angle) 추가 |
| 14:20~14:45(25') | Soterian Chain 소테리안의 체인 Improvement of the Maritime Safety System by Using Block Chain Tech블록체인 기술을 활용한 해상 안전 시스템 개선방안 |
| 14:45~15:05(20') | Coffee Break 휴식 |
| 15:05~15:30(25') | Oughtopia 오토피아 Clean Ocean through Garbage Record Database쓰레기 처리기록 데이터베이스 구축을 통한 청정바다 |
| 15:30~15:55(25') | SEA-U 바다유 Amendments to STCW: Need for Educational Measures for Harassment and Bullying on BoardSTCW개정: 선상 괴롭힘 문제 해결을 위한 교육 정책의 필요성 |
| 15:55~16:20(25') | SEA-REAL 씨리얼 Proposal from Various Point sof View for Reducing GHG온실가스 감축을 위한 다양한 관점에서의 방안 제안 |
| 16:20~17:00(40') | Judgment / Reception 심사결과취합 및 리셉션 |
| 17:00~17:30(30') | Awards Ceremony 시상식 |
| 시간 Time |
내용 Program |
|
|---|---|---|
| 09:30~10:00 | (30’) | 개회식 Opening Ceremony |
| 10:00~10:25 | (25') |
컬쳐쇼크 (Culture Shock) 국가문화를 활용한 해양안전 개선방안Direction to Improve Maritime Safety using National Culture |
| 10:25~10:50 | (25’) |
보안관 (The Sheriff) ISPS CODE 규정의 개정을 통한 사이버 보안 강화Reinforcement of Cyber Security through revising ISPS CODE |
| 10:50~11:15 | (25’) |
스위스치즈 (SwissCheese) "선교 음성 경보체계" 도입을 위한 제안Proposals for Introducing "Voice Alarm System on Bridge" |
| 11:15~11:40 | (25’) |
무한 구조자들 (Infinity Rescuers) 국제해상인명안전협약과 해상수색 및 구조에 관한 국제협약의 개정 : 해상 난민과 관련한 문제 해결Suggestions for revising SOLAS and SARs to solve the problem of maritime refugees |
| 11:40~12:05 | (25’) |
비타민 씨 (Vitamin Sea) 자율운항선박의 출현으로 인한 STCW와 MLC의 개정방안에 대한 연구Proposal on Amendments to STCW&MLC due to MASS |
| 12:05~12:30 | (25') |
씨 크로우 (SEA CROW) 해양 소음의 심각성과 발전적인 방안 제안Seriousness of Ocean Noise and Proposals of Developmental Strategies |
| 12:30~13:55 | (85') | 점심식사 Lunch |
| 13:55~14:20 | (25') |
네오 (Neo) 극저온용 금속재료 사용 승인을 위한 IGC 및 IGF 코드 개정Amendments to the IGC and IGF Codes to Approving Alternative Metallic Material for Cryogenic Service |
| 14:20~14:45 | (25') |
극지 항해자 (POLAR VOYAGER) NON-SOLAS 선박을 위한 POLAR CODE의 단계적 적용Development to Phased Application of POLAR CODE for Non-SOLAS |
| 14:45~15:05 | (20') | 휴식 Coffee Break |
| 15:05~15:30 | (25') |
오션스3 (Ocean's 3) 부유식 핵발전소를 위한 제언Future Guidelines for Floating Nuclear Power Plants |
| 15:30~15:55 | (25') |
메르씨 (Mersea) 효과적인 사이버위험관리시스템의 시행을 위한 선사의 자가평가도구 제언Guidance on Self-Assessment Tool for Effective Cyber Risk Management |
| 15:55~16:20 | (25') |
씨에코 (SeaEco) 스크러버에 대한 성능기준Performance Standard for Scrubber |
| 16:20~17:00 | (40') |
심사결과취합 및 리셉션 Collection of the Results & Reception |
| 17:00~17:30 | (30') | 시상식 Awards Ceremony |
| 시간 Time |
내용 Program |
|
|---|---|---|
| 09:30~10:00 | (30’) | 개회식 Opening Ceremony |
| 10:00~10:25 | (25') |
그랑블루 (Grand Bleu) RIT의 안전성 강화를 위한 ESP code 개정에 대한 제언Proposal on the amendment of ESP code to ensure safety of RIT |
| 10:25~10:50 | (25’) |
사랑의 폐배터리 (Love ReLiB) 폐배터리 역물류를 위한 IMDG코드의 개정방향 제언IMDG Code for Lithium-Ion Battery Reverse Logistics |
| 10:50~11:15 | (25’) |
씨마스터 (Seamaster) 펜데믹 상황 하의 해상 질병 안전 관리 - 여객선을 중심으로Maritime Safety Management in Pandemic Era – Focusing on Passenger Ships |
| 11:15~11:40 | (25’) |
세이프 리사이클러즈(Safe Recyclers) 지속가능하고 안전한 선박 재활용을 위한 펀드 구축Achieving Sustainable Ship Recycling through the Establishment of Financial Systems |
| 11:40~13:00 | (80’) |
점심식사 Lunch |
| 13:00~13:25 | (25') |
해(海)결사 해상무기고 안전 규정 제안Safety suggestions on Floating Armories |
| 13:25~13:50 | (25') |
해양보건복지부(Mare Salutaris) “Maritime Pandemic Code” 발의Proposals of “Maritime Pandemic Code” |
| 13:50~14:10 | (20’) |
휴식 Coffee Break |
| 14:10~14:35 | (25') |
피엠마스터(PMaster) 선박 배출 미세먼지에 관한 MEPC 신규 작업 과제 제언Proposal for MEPC New Output on PM Emission from Ships |
| 14:35~15:00 | (25') |
뉴 노멀(New Normal) 해상 싱글 윈도우 내에 팬데믹 관련 건강 정보 도입 제언Incorporating Pandemic Related Health Information on the Maritime Single Window Data Set |
| 15:00~15:25 | (25') |
암페어(AMPERE) “항만육상전원공급설비(OPS)” 보급상 난제 해결을 위한 다층적IMO계획 제언Comprehensive IMO Initiative for Onshore Power Supply |
| 15:25~16:05 | (40') |
심사결과취합 및 리셉션 Collection of the Results & Reception |
| 16:05~16:35 | (30') | 시상식 Awards Ceremony |
| 시간 Time |
내용 Program |
|
|---|---|---|
| 10:30~11:00 | (30’) | 개회식 Opening Ceremony |
| 11:00~11:25 | (25') |
등대지기 (Lighthouse) (안전) 선박연료로써 LNG의 범용성을 높이기 위한 Bunkering industry 관련 심층적 제언(Safety) LNG as marine fuel: Proposals for safe LNG Bunkering industry |
| 11:25~11:50 | (25’) |
컨테이젼 버스터스 (CONTAGION BUSTERS) ISPQ CODE의 공식적인 도입OFFICIAL INTRODUCTION OF 'ISPQ CODE' |
| 11:50~12:15 | (25’) |
평화의 상징 (Peace of Mind) 선원들의 정신 건강 증진을 위한 제언Promoting mental health of seafarers on board |
| 12:15~12:40 | (25’) |
마시브 (MASSive) IMO 자율운항선박(MASS) 협약개발을 위한 새로운 자율등급 기준 제안Proposal to the New Standard of the Degrees of Autonomy for MASS Operations |
| 12:40~14:00 | (80’) |
점심식사 Lunch |
| 14:00~14:25 | (25') |
아모뉴선 (AMMONUTION) 암모니아 연료 추진 선박의 환경 및 안전 문제에 대한 다층적 해결방안 제언 - 선박 구조를 중심으로Project Proposal regarding the environmental aspects and safety of ammonia-fueled ships, based on ship design |
| 14:25~14:50 | (25') |
마레 노스트룸 (MARE NOSTRUM) 탄소발자국코드의채택 제안The adoption of Carbon Footprint Code in the shipping industry |
| 14:50~15:10 | (20’) |
휴식 Coffee Break |
| 15:10~15:35 | (25') |
트리플 실버 (Triple-Silver) 북극해에서의 선박 중수 규제에 관한 제안Proposal for Handling Grey Water in the Arctic Water |
| 15:35~16:00 | (25') |
안전 제일 (Safety First) 선박안전책임자에 대한 STCW 규정 제언Proposal of Ship Safety Officer provision of STCW |
| 16:00~16:25 | (25') |
Sea 法 fallow (SEA BUFFALO) 선박 재활용 시장에 대한 방향성 제언Direction to Improving Ship Recycling Legal System |
| 16:25~16:45 | (20') |
심사결과취합 및 리셉션 Collection of the Results & Reception |
| 16:45~17:15 | (30') | 시상식 Awards Ceremony |
모의 IMO 총회 사무국 Tel. 02-2038-6482 Fax. 02-6008-6695 Email. info@imo-contest.org
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